【电驱动大事记】采埃孚成立电驱传动技术事业部,比亚迪发布DM-i超级混动,通用发布全新电动动力总成

NE时代/邱秋

阅读 907    更新于2021-01-14 08:44:16

01采埃孚成立电驱传动技术事业部

采埃孚集团对外宣布,202111日正式成立了新的事业部。新事业部由原乘用车传动技术事业部和电驱动事业部合并而来,英文名称为:ElectrifiedPowertrain Technology,中文名称为:电驱传动技术事业部。两个事业部的强强联合旨在整合现有的传动系统与电驱动系统的优质资源,在为本土客户提供全系列的乘用车传动技术产品及电驱动产品的同时,更好的实现从传统传动产品向电驱动产品的转型,驱动下一代移动出行的发展。

02比亚迪发布DM-i超级混动

111日,比亚迪DM-i超级混动正式发布。DM-i超级混动搭载超级电混系统,是以电为主的混动技术,具备快、省、静、顺、绿等多重优势;亏电油耗低至3.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒。DM-i超级混动发布即量产,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型在此次发布会上启动预售。

03通用发布全新电动动力总成

通用汽车在2021年北美消费电子展(CES)上,向大众展示了其“Ultium Drive”电动动力总成。Ultium Drive被称为可互换的电动动力总成家族,该家族包括五个驱动单元和三个电动机。通用汽车表示,下一阶段,集团将致力于打造各种型号和尺寸的电动汽车。Ultium Drive的核心是与单速变速器配对的电动机,这项技术本身并不是开创性的,但通用汽车的计划是为各类用途的电动汽车设计多种可互换组合。

04因芯片断供,广汽丰田将暂时停产

112日,有消息称,由于丰田汽车半导体芯片供给不足,广汽丰田的部分生产线已经从本月11日开始暂停。此次停产的是广汽丰田第三生产线,时间将持续4天,意味着丰田在1月将会削减产能30%,具体产量将根据停产持续的时间而定,但恢复时间待定。

05联合电子ECU产量破亿

2020年,联合电子第1亿只发动机控制器(ECU)产品成功下线,ECU1995年联合电子成立之初就开始生产,是公司最早本地生产的产品之一。该公司正在积极研发面向未来智能网联汽车的车辆运动域控制器XCU

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